PROYSESA,
tiene entre sus actividades, el mantenimiento en las pistas de vuelo de los
Aeropuertos de los valores del coeficiente de rozamiento recomendados por
O.A.C.I. (superior a 0,50) mediante la periódica eliminación de los depósitos
de caucho, acumulados en las mismas debido a los impactos de las ruedas de los
aviones en los aterrizajes.
Los
trabajos de eliminación de caucho se realizan mediante dos sistemas
diferentes; la utilización de uno u otro, viene determinado por las características
del pavimento, cantidad de caucho acumulado, condiciones meteorológicas,
tiempo disponible para los trabajos, etc.
a)
Sistema de granallado metálico
Este
método de granallado metálico, ha sido aplicado en casi la totalidad de los
Aeropuertos españoles con resultados satisfactorios.
Consiste
en la utilización de máquinas granalladoras con turbinas centrifugadoras
insertadas a las cabezas limpiadoras. Mediante rotación a alta velocidad, la
turbina lanza la granalla sobre la superficie. El abrasivo y los contaminantes
son absorbidos mediante un sistema de aspiración. Asimismo, disponen de un
sistema magnético que minimiza la dispersión del abrasivo, siendo recogida
esa mínima dispersión mediante escobas magnéticas.
PROYSESA
dispone de máquinas
granalladoras con las siguientes características:
Cuatro
máquinas BLASTRAC fabricadas en Alemania, dotadas con motores
eléctricos trifásicos de 380 voltios y con un ancho de trabajo de 80
cms., con un rendimiento cada una entre 300 y 500 m2/hora,
dependiendo de la cantidad de caucho a eliminar y de las características del
pavimento.
Junto
con el equipo de aspiración y un grupo electrógeno, van instaladas sobre
camiones, por lo que disponen de gran agilidad de movimiento.
Estas
máquinas, pueden abandonar la pista de vuelo en un tiempo máximo de
dos minutos.
El
impacto medioambiental de este sistema de granallado es nulo,
al ser recuperable prácticamente el 100% de la granalla y ser
recogidos totalmente los residuos en forma de polvo inerte, que posteriormente
se transportan a vertederos autorizados.
b)
Sistema de agua a altas presiones
En
el año 2006, PROYSESA ha montado un camión de agua a alta
presión para trabajos de eliminación de caucho mediante este sistema. El
equipo utiliza la última tecnología alemana en agua a alta presión
siendo el único equipo español existente en el mercado.
El
equipo de limpieza de caucho mediante agua a altas presiones, va instalado
sobre un camión MERCEDES.
Consta
de 1 bomba de alta presión, marca WOMA, de 480 C.V., accionada por un
motor VOLVO de 800 C.V., y que pueden trabajar a presiones entre 400 y
1.500 atmósferas.
Dispone
de un sistema de aspiración, mediante dos potentes turbinas, que le
permite recoger prácticamente la totalidad de agua vertida sobre la pista
junto con los residuos de caucho.
Durante
el año 2006 ha realizado la eliminación de residuos de caucho en las
pistas de los
aeropuertos de Barcelona ,Palma de Mallorca, Alicante
y Sevilla con resultados satisfactorios para las autoridades
aeroportuarias.